开业庆典：即便是销量十分可观、经历多次换代改进的某些热销款式

为什么说是树碑立传？众所周知的，中国自主品牌无论是售价还是科技配置方面都有着十分明显的优势，特别是近两年推出的紧凑型SUV车型，竞争力十分突出。然而在大好销量的一片欢呼声背后，我们不得不承认，自主品牌车型的地盘调教以及综合动力性能始终是制约高端车型发展的难言之隐，即便是销量十分可观、经历多次换代改进的某些热销款式，反映底盘松散、动力响应不佳等负面体验的用户也不在少数。

随着中国汽车消费者的理性程度逐渐上升，上文提到的地盘、动力等核心指标的缺陷越来越成问题，一款能够在平台技术和动力总成的综合性能层面全面满足用户要求的车型便成为了众望所归，用中国自主品牌的全新里程碑来形容这款“硬菜”都毫不过分。令人欣慰的是，领克01做到了，并且比大部分人推测的还要优秀一些。

在小编看来，素来低调的吉利汽车这一次不惜代价搞出独立高端品牌这么个大新闻，不得不说是一次试图树碑立传的冒险之举，(文章由善达新产品发布会整理编辑)，所幸时至今日并没有什么明显的不良效应，一切都在向好的方向发展。

领克01作为吉利品牌麾下的第一款自主知识产权高端SUV，在最近几个月里受到了海内外爱车人士的广泛关注，虽说其热度一直比不上长城WEY系列的大红大紫，却也是吉利品牌自创立以来头一次将初代产品推上风口浪尖。