上海公关公司：影响大众——大众汽车公关总监杨美虹
十几年前，媒体曾以“五朵金花” 来赞誉5位在知名汽车公司做公关的职业经理人，杨美虹就是其中之一，时至今日，“五朵金花”中仍然坚守在汽车传播领域的也只有她。记者早已听闻杨美虹的魅力，当与其真正面对面的时候，优雅的仪表与得体的谈吐确实让笔者不得不赞叹她在工作与生活方面精致化的程度。虽然时间紧张，杨美虹仍然用不急不缓的语调向我们娓娓讲述了一个公关人的梦想，她说，提炼十几年的公关经历，可以将公关的精髓以“影响”一词概之。
大众汽车公关总监杨美虹
偶然遭遇公关
杨美虹正式开始公关生涯是在1996年，用她自己的话说，在一个大部分人还将公关看作“陪吃陪喝”的年代，她就走上了公关的道路。那个时候，重视公关的公司并不多，所以她很庆幸，能够成为跨国公司里本土的第一批做公关的职业经理人。她自己说，是福特帮她走上了专业公关之路，虽然里边有阴差阳错的成分。
到福特之前杨美虹曾经从事过许多其他的工作，但在这个过程中也自觉不自觉地接触着公关。在奥申委外联组工作的时候，职责便是管理那些帮助中国申办2000年奥运会的公关公司。她也在韩国现代工作过，是韩国现代在中国的第一个员工，那时候什么都做，虽然辛苦，但接触到了汽车公司的所有工作，她还自己一个人召开过新闻发布会，从邀请媒体，到主持和翻译都是一人担当。她还做过销售，而且自己也非常喜欢做销售，在汽车批量销售方面业绩突出。
正是因为如此，她到福特应聘了销售经理的职位，面谈后才知道，这一职位主要是管理经销商，每周一到周五出差，当时孩子刚刚一岁，(文章来自活动策划公司、上海公关公司)，杨美虹不能接受这样的工作。于是面试官带着她的简历找到了公关部，就这样她成了福特公关部的经理。当时的杨美虹并没有接触过专业的公关，当她带着疑惑向面试官询问的时候，面试官告诉她，汽车公关是一个技术含量很高的工作，拥有公关经验的人很多，但像她这样在汽车行业方方面面都有经验的人却是初次遇到。入职福特以后，福特给予了杨美虹很多的培训，许多国外的活动也让她去参加，而且还派她到美国工作了一段时间。在福特，她成长很快。那个时候，通用、奔驰等汽车公司也启用了公关经理，但在福特，这一角色更重要，因为可以时刻接触台前的工作。
当时国内对公关有着许多误解，但杨美虹是最早接触美国公关理念的人，对公关的要求和标准非常清楚，她认识到公关是一门很深的学问，可学的东西很多。要做好公关就得把美国的最高技能和标准与中国本土企业文化相结合，不能照搬照抄。杨美虹清楚一个新闻稿翻译成什么样子，老板根本不知道，但她认为不能只是翻译，里边应该有自己的思想和意见。就这样，在专业公关的道路上她走得非常坚定而从容。
